临港又上头条了!

近日召开的“五个新城”系列市政府新闻发布会上,《南汇新城“十四五”规划建设行动方案》发布,引起热议。
 
从社交网络上的热点话题风向与相关新闻消息的浏览量看,市民们普遍关注交通、教育等民生项目,同时亦关心产业、人口规划。
 
《行动方案》提出,构建“15、30、60、90”对外综合交通体系、引进上中、华二、交大附中、形成3个千亿级产业集群、人口达到75万……这些指标项和其后划定的数字,无不让人期待。
 
另一方面,作为一份城市建设规划,《行动方案》多次提及,要建多个地标建筑,“突出滨海城市风貌塑造”。
 
放眼全球,所有具有一定知名度或影响力的城市,都拥有一片标志性建筑群。纽约林立的摩天楼、伦敦的泰晤士河岸、香港的维港天际线、上海外滩与对岸的“三件套”——所谓城市的名片,即从某种意义上说,地标建筑几乎可以代表其所在的城市。
 
 
南汇新城拥有得天独厚的临海拥湖优势,更容易打造令人印象深刻的特色符号。《行动方案》中明确提到的有“鲲鹏之门”“国际创新协同区会议中心”“荣耀之环”“中央活动区城市航站楼枢纽”等,主要分布于环湖核心地区。加上此前披露规划的西岛200米高双塔建筑,以及城市限高调整到480米的消息,即使最具想象力的人,恐怕也难以描绘滴水湖畔的城市天际线全部竣工落成时的情形。
 
值得注意的是,对此次规划的落地,网民们颇有信心。各个评论区、群聊里,都在尽情畅想新城的未来。
 
但就在一年多前,南汇新城还没摘掉“人口稀少”“城市功能不完备”的帽子。人们这回为何纷纷看好这片区域?
 
发布会上,临港新片区管委会领导反复强调的一句话或能解答这个问题:“南汇新城是上海自贸区临港新片区的主城区,是临港新片区建设具有较强国际市场影响力和竞争力的特殊经济功能区核心承载区。”
 
 
言下之意,南汇新城的规划,一定是基于明确的、更高的定位。临港新片区的飞速发展,也一定能同步带动南汇新城。
 
一组数据对比支撑了这一结论。发布会上公布的2021年全年主要经济指标,同比去年增长30%到约60%不等。但若再与临港新片区揭牌伊始的前年相比,增长的百分比几乎都超过了100%。这意味着这343.3平方公里的土地实现了“飞跃式”发展,而契机正是新片区的成立。
 
《行动方案》提出,到2025年,南汇新城将初步建成令人向往的“东海明珠”和新城建设的标杆典范。由是看来,在坚持开放创新的前提下,南汇新城想必有能力回答好“‘新’在哪里、‘特’在何处”的问题。
 
回顾阅读( 3月10日文章):
 
当我们想起任何一个伟大的城市,我们都习惯用伟大的建筑来代表她。这座伟大的建筑,就是城市地标。——海明威
 
“没有地标的城市,人就容易产生不知身在何处的迷茫感”。城市地标是一个秀出个性化生活的在线分享平台,是人们对一个地方的第一视觉、第一印象和第一记忆。
 
而通过城市地标,人们往往也可以窥见一个城市的生活方式。放眼全球繁华大都市,每个地方都有代表性的标志建筑,纽约帝国大厦、香港环球贸易广场、上海中心大厦……每一个经典地标都背负着城市的经济使命和形象。对于城市而言,地标的价值从来都只能被仰望。
 
而经典的建筑之所以能够成为一座城市的代表性地标,原因无外乎有三:黄金的地理位置,响当当的建筑品质以及周边环境无可比拟的繁华属性,作为一个标志性建筑,它需要坐享城市的精粹要地,不论是交通、金融还是行政,都能一首帷幄城市的繁华;它需要拥有绝佳的建筑品质和建筑特色,具备良好的辨识度从而能与其他地标建筑群形成空间呼应,为城市的崛起做注脚;它需要有繁华的流量相伴,能够涵盖吃喝玩乐购等全方位业态,构成全城超强商业辐射极......三大要素傍身,方可让城市见证,属于地标建筑的力量!
 
 
3月2日,上海发布《上海市新城规划建设导则》,其中对五大新城的范围、地标建筑群的位置、建筑高度等进行了明确。
 
 
《上海市新城规划建设导则》明确:原则上,南汇新城(临港新城)最高建筑高度不超过480米,其余4个新城(嘉定、青浦、松江、奉贤)最高建筑高度不超过330米。
 
高度分区:结合各新城现状情况,从塑造人性化的空间尺度目标出发,将新城范围划分为基准高度控 制区、一般高度控制区、标志高度控制区。基准高度控制区为新城的整体空间基底,占新 城总面积的 80% 以上;一般高度控制区结合公共中心或轨道交通站点布局;标志高度控制 区原则上结合新城中心和轨道交通枢纽布局,避免多点开花,不超过新城总面积的 5%。
 
1)基准高度控制区:基于功能板块和历史格局将基准高度控制区划分为新城区和老城区两 类高度分区,塑造新城整体有序、尺度宜人的空间基底。老城区包括历史风貌区和周边协 调区,结合现状情况,从塑造人性化空间尺度的目标出发,建筑基准高度控制在 24 米以内。
 
新城区为除老城区以外的区域,包括住宅、商业、商办、产业等功能,南汇新城建筑基准 高度控制在 80 米以内,其余 4 个新城建筑基准高度控制在 50 米以内。通过提高建筑密度、 鼓励围合式布局等方式,确保必要的开发强度。同一区域内的建筑,应在地块尺度、建筑 体量和密度等方面保持协调,形成整体有序的空间形态和肌理。
 
2)一般高度控制区:南汇新城建筑高度控制在 120 米以内,其余 4 个新城建筑高度控制在 100 米以内。
 
3)标志高度控制区:原则上,南汇新城最高建筑高度不超过 480 米,其余 4 个新城最高建 筑高度不超过 330 米。具体建筑高度应结合重点地区城市设计,分析眺望系统和天际轮廓 线确定。
 
 
高层标志簇群:
 
原则上结合新城中心和轨道交通站点枢纽,打造高层标志簇群,塑造曲线连贯、韵律起伏、 层次分明的天际轮廓,避免多点开花。每处高层标志簇群宜由 1—2 栋高层地标建筑和 3—4 栋烘托地标的次高层建筑群构成,地标建筑与其烘托建筑群之间高度差不大于地标建筑高度 的 1/3。
 
 
 
南汇新城(临港新城)地标建筑群位置:
滴水湖东南片区,面向太平洋,最高建筑480米一栋,次高建筑320米两栋,烘托建筑210米两栋,背景建筑140米若干。此外,滴水湖西岛、滴水湖北片区中央商务区(105区域)、临港大道站(滴水湖西北)也将建设地标建筑群,共同组成滴水湖超级CBD。
 
 
 
众多周知,上海最高的建筑在陆家嘴,上海中心大厦632米,上海环球金融中心492米,金茂大厦420.5米,临港如果建480米建筑,也就意味着临港的建筑高度仅此于上海中心大厦和环球金融中心,成为上海第三高度。
 
 
目前从已知的临港高层建筑中:
 
1、最高的为105金融集聚区的超高建筑300米
 
 
2、滴水湖西岛金融中心:200米
 
 
3、顶尖科学家WLF国际会议中心:101.10米(框架120米)
 
 
4、105总部湾区办公楼:100米
 
 
嘉定新城地标建筑群位置:远香湖,最高建筑330米一栋,次高建筑220米一栋,烘托建筑150米若干,背景建筑100米若干。
 
 
青浦新城地标建筑群位置:青浦新城站,最高建筑330米一栋,次高建筑220米一栋,烘托建筑150米若干,背景建筑100米若干。
 
 
松江新城地标建筑群位置:松江南站,最高建筑330米一栋,次高建筑220米两栋,烘托建筑150米若干,背景建筑100米若干。
 
 
奉贤新城地标建筑群位置:金海湖,最高建筑330米一栋,次高建筑220米两栋,烘托建筑150米若干,背景建筑100米若干。
 
 
不少粉丝咨询南汇新城与临港新片区是什么关系?和平时老百姓口中的临港新城是什么关系?
 
其实关系很简单,记住以下三句话就行:
 
第一句:大小不同,临港新片区全域面积873平方公里,南汇新城面积343.3平方公里;
 
第二句:从属关系,南汇新城是临港新片区的一部分,是临港新片区的主城区;
 
第三句:平时老百姓说的临港新城就是南汇新城,官方叫南汇新城。
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